Naar Menu

vuller
 
vuller vuller vuller
vuller Groot onderhoud Gooiseweg, tussen de Daalwijkdreef en de A9
vuller vuller vuller
25 maart 2010
DIVV
vuller vuller vuller
Tussen zondag 17 januari en eind mei 2010 worden de rijbanen van de Gooiseweg, tussen de Daalwijkdreef en de A9, vernieuwd.

Vanaf 25 januari is er voor beide rijrichtingen één rijstrook per rijrichting beschikbaar. Het groot onderhoud is, volgens planning, eind mei 2010 gereed.

Tijdens de werkzaamheden is er minder ruimte op de weg waardoor het snel erg druk zal worden en wordt voor de verkeersveiligheid de maximum-snelheid verlaagd.

Reisadvies

  • Als u op de Gooiseweg of in de directe omgeving ervan moet zijn, volg dan de gele borden. Zij wijzen u de weg.
  • Voor alle andere richtingen adviseren wij u om gebruik te (blijven) maken van de grote doorgaande wegen.

De Gooiseweg (de S112) is een belangrijke route voor het autoverkeer. Het is een van de toegangswegen tot de stad. En hij vormt de schakel tussen de snelwegen A10 en A9 (de Gaasperdammer-weg), via het stadsdeel Zuidoost. De weg is een van de ‘corridors’ van Amsterdam: belangrijke, doorgaande en dus drukke routes.

De Gooiseweg is zo’n dertig jaar oud. Dat is goed te merken op het gedeelte tussen de Daalwijkdreef en de A9. Dit deel van de Gooiseweg - zowel het asfalt als de fundering - is ‘op’. En de weg is op verschillende plekken verzakt. Door deze slijtage kan de weg nu gevaarlijk zijn voor het verkeer. De gemeente Amsterdam vernieuwt daarom in 2010 dit deel van de Gooiseweg: beide rijbanen en hun fundering worden vernieuwd. Tegelijkertijd vernieuwt Waternet de afwatering. Er wordt gewerkt van maandag tot en met vrijdag en tijdens een aantal weekenden.

Fasering

Fase 1 -half januari tot eind maart
Er wordt gewerkt tussen de Daalwijkdreef en de A9 op de rijbaan richting de A9 (de westelijke rijbaan).
Het verkeer maakt gebruik van de andere weghelft, de rijbaan richting de A10.

Weekendwerkzaamheden aan het einde van fase 1

  • werkperiode: enkele weekenden tussen eind februari en eind maart 2010.
    In welke weekenden het werk plaatsvindt, is op dit moment nog niet bekend. Houd de gele omleidingsborden op straat in de gaten.
  • werkgebied: westelijke op- en afritten van de Karspeldreef

Fase 2 - half maart tot eind mei
Er wordt gewerkt op de rijbaan richting de A10. Het verkeer rijdt in beide richtingen op de andere weghelft, die al vernieuwd is.

Let op:

  • De op- en afritten bij de Daalwijkdreef en Karspeldreef en de kruising met de A9, zijn geen onderdeel van het werk. Hier wordt dus niet gewerkt. Uitzondering: in enkele weekenden aan het eind van beide fasen zijn de op- en afritten bij de Karspeldreef afgesloten.
  • De op- en afritten bij de Bijlmerdreef zijn meestal in één richting afgesloten.
  • De twee benzinestations langs de Gooiseweg blijven bereikbaar.

Foto's
Klik hier voor de foto's van het asfalteringswerk.

Data onder voorbehoud
Het plannen van een project als dit is ingewikkeld. Bovendien kunnen de weersomstandigheden van invloed zijn op de voortgang van het werk. Alle genoemde data zijn daarom onder voorbehoud. Als er grote veranderingen optreden, leest u dat hier.

 
Overig nieuws  
  Het Verkeer op AT5  
 
  Verkeershinder A9 tussen Holendrecht en Diemen van 3 t/m 23 september.  
 
  Dam tot Damloop  
 
  Werkzaamheden Utrechtsestraat, augustus/september 2010  
 
  Werkzaamheden IJdoornlaan (Noord)  
 
  Werkzaamheden knooppunt Diemen A9  
 
  Reisadvies voor treinreizigers richting Schiphol  
 
  Nieuw bewegwijzeringsysteem voetgangers  
 
 
  Print deze pagina
vuller vuller vuller vuller
vuller vuller Zoek Zoek
menu-itemmenu-item
menu-itemHomepage
menu-itemNieuws
menu-itemParkeren
menu-itemWerk aan de weg
menu-itemRouteplanner
menu-itemElektrisch vervoer
menu-itemFiets
menu-itemTaxi
menu-itemOV
menu-itemActuele Verkeersinformatie
vuller
menu-itemmenu-item
vuller
vuller vuller
logo Amsterdam.nl
english English site
sitemap Sitemap
contact Contact
stadsplattegrond Stadsplattegrond
vuller
logo vuller
 7 september 2010
vuller vuller
vuller © Gemeente Amsterdam
vuller vuller
vuller [+] Disclaimer
vuller vuller
vuller  
vuller vuller
vuller